Bibliografia Ferroviaria Italiana


ADRIANO BETTI CARBONCINI

Firenze e il treno. Nascita e sviluppo delle ferrovie nella città

Cortona : Calosci, 2004.
Pagine 302. Cm. 17x24.
ISBN 88-7785-203-8
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Indice del libro
Premessa3
Progetti e realizzazioni in epoca granducale7
Stazione Leopolda7
Stazione Maria Antonia18
Strada Ferrata Aretina. Stazione di Porta alla Croce29
Linea di congiungimento37
Costruzioni Ferroviarie decise dal Governo di Toscana e
dal Regno d'Italia
41
Strade Ferrate Livornesi. Esposizione Nazionale Italiana del 186141
Apertura della prima sezione della ferrovia Aretina52
Realizzazioni negli anni dal 1860 al 1868. Strade Ferrate Romane59
Firenze Capitale d'Italia. Stazione di Campo di Marte66
Piano Regolatore Poggi. Progetti per una nuova stazione di smistamento
e per lo spostamento della linea Aretina
66
Stazione di Campo di Marte76
Nello scorcio dell'Ottocento ferroviario fiorentino86
Stazione Centrale86
Linee di allacciamento. Raccordi industriali93
Officine e scalo merci di Porta al Prato104
Ferrovie dello Stato. Il primo quarantennio117
Primi interventi117
Piano regolatore del 1924. Nuova linea Rifredi-Cascine. Trazione elettrica129
Quartiere industriale138
Deposito locomotive del Romito149
Studi e realizzazioni dal 1934 al 1943168
Nuova stazione di Firenze Santa Maria Novella175
Tempi nuovi per il nodo di Firenze183
Ricostruzione postbellica183
Interventi di potenziamento del nodo di Firenze e di linee confluenti194
Nuovi piani. Incertezze e realizzazioni213
Dal Master Plan al "Passante" sotto la città e alla nuova
stazione Alta Velocità
225
Appendice
Locomotive e veicoli delle prime società ferroviarie toscane232
Generalità232
Strada Ferrata Leopolda237
Strada Ferrata Maria Antonia245
Strade Ferrate Lucchesi250
Strade Ferrate Livornesi260
Strada Ferrata Maremmana268
Strada Ferrata Centrale Toscana272
Uffici Ferroviari Storici in Firenze280
Bibliografia293
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Recensioni
Recensione in "iTreni", n. 266, gennaio 2005, pagina 25

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