Bibliografia Ferroviaria Italiana


Ferrovia e società. Il centenario delle Ferrovie dello Stato
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MASSIMO CENTRA (A cura di)

Ferrovia e società. Il centenario delle Ferrovie dello Stato

Bologna : Il Mulino, 2006.
Pagine 178. Cm. 13x21. Brossura.
ISBN 88-15-11344-4
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Dalla quarta pagina di copertina: "A partire dalla metà del XIX secolo, il treno ha conosciuto un'epoca d'oro nel nostro paese. La ferrovia era una strada comoda e veloce, che permetteva di raggiungere luoghi lontani con velocità stupefacente, facilitando la comunicazione fra le tante realtà, politiche e geografiche, in cui era scomposta l'Italia.

In tal senso, il treno divenne simbolo e fattore di unità nazionale. La progressiva affermazione dell'automobile, a partire dalla seconda metà del XX secolo, segna la fine di questa "età dell'oro". Ma ugualmente la ferrovia conserva un ruolo importante, non solo nell'immaginario e nella letteratura, ma nella vita degli italiani.

Oggi, nel XXI secolo, il trasporto ferroviario dovrà adeguarsi alla "fame di mobilità" che caratterizza l'epoca attuale; una necessità che richiede un servizio veloce e efficiente, che permetta di ridurre al massimo l'uso dei mezzi di trasporto privati e i problemi di inquinamento atmosferico e congestione stradale che ne conseguono.

Il centesimo compleanno delle Ferrovie dello Stato, celebrato nel 2005, è stato un'occasione per ripercorrere la storia del trasporto su rotaie e per riflettere su come dovrà essere la sua evoluzione futura."

Indice del libro
Presentazione
di Elio Catania
9
Introduzione
di Gianfranco Legitimo
13
PARTE PRIMA: IL TRENO NELLA STORIA ITALIANA
Le ferrovie degli Stati Italiani pre-unitari
di Valter Guadagno
17
Ferrovie e Italia unita
di Giuseppe Parlato
39
Treno e identità italiana
di Stefano Maggi
57
Il Genio ferrovieri nelle guerre d'Italia
di Oreste Bovio
77
PARTE SECONDA: TRENO ED ECONOMIA NAZIONALE
Aspetti economici e finanziari della gestione delle ferrovie
di Gianfranco Legitimo
89
Energia, crescita e ferrovie in Italia (1861-1913)
di Paolo Malanima
111
PARTE TERZA: TEMI E OPPORTUNITÀ
L'evoluzione della tecnologia ferroviaria e le grandi linee
di Andrea Giuntini
129
Il ruolo urbanistico delle stazioni
di Luca Tamini
147
Il treno nell'immaginario letterario, artistico e musicale fra Otto e Novecento
di Remo Ceserani
157
Conclusioni
di Roberto de Mattei
169
Gli autori173
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