FERROVIE DELLO STATO. CENTRO RELAZIONI AZIENDALI (A cura di)
Pagine 82 non numerate. Cm. 25x25.
FS 1974
Roma, 1975.Pagine 82 non numerate. Cm. 25x25.
Indice | |
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Traffico e congiuntura | [9] |
La situazione economica | [10] |
Positiva ma in rallentamento l'evoluzione del traffico viaggiatori | [11] |
Previsioni a breve e medio termine | [14] |
Contrastante l'andamento del traffico merci | [15] |
L'influenza negativa del ciclo economico ha condizionato il traffico merci ferroviario | [17] |
Previsioni a breve e medio termine | [19] |
Apporti concreti per una politica comune dei trasporti | [21] |
Bilancio | [29] |
Ordinazioni all'industria | [31] |
Qualità del servizio | [33] |
Obiettivo: nuova regolarità | [34] |
Un problema nel problema: il traffico dei pendolari | [37] |
La modernizzazione del trasporto delle merci per un servizio più adeguato alle esigenze del settore | [40] |
Realizzazioni tecniche | [43] |
Ammodernamento tecnologico e potenziamento degli impianti | [44] |
Il quadruplicamento della Roma-Firenze per avvicinare il sud al nord del Paese | [47] |
Gli interventi e le realizzazioni nel settore degli impianti elettrici ed elettronici | [49] |
Una estesa meccanizzazione dei servizi per razionalizzare gli interventi operativi | [53] |
Il nuovo materiale rotabile per un più esteso, efficiente e confortevole servizio | [56] |
Le navi traghetto FS: un ponte tra il continente e le isole | [59] |
La sperimentazione alla base del rinnovamento tecnologico ferroviario | [61] |
Vita dell'azienda | [63] |
Le difficoltà strutturali mettono in luce la necessità di rivedere l'ordinamento aziendale | [64] |
In aumento la produttività | [69] |
Programmi e prospettive | [71] |
Un impegno: la puntuale realizzazione dei piani in corso | [72] |
Verso le nuove frontiere della programmazione promozionale | [74] |
Cronaca di un anno | [79] |
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