Bibliografia Ferroviaria Italiana


Lavoro e identità. I cento anni del sindacato ferrovieri (1907-2007)
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STEFANO MAGGI (A cura di)

Lavoro e identità. I cento anni del sindacato ferrovieri (1907-2007)

Roma : Ediesse, 2007.
Pagine 304. Cm. 14x21.
ISBN 978-88-230-1195-3
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Dalla quarta pagina di copertina: "Questo libro nasce per celebrare i 100 anni del Sindacato ferrovieri italiani (Sfi), che venne fondato al congresso di Roma tenuto dal 26 aprile al 1° maggio 1907, unificando le precedenti organizzazioni della categoria.
Dipendenti prima da poche grandi compagnie, poi, dopo il 1905, dall'azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, i ferrovieri erano lavoratori nuovi, addetti al progresso tecnologico e inquadrati in un ambiente «paramilitare» rigidamente gerarchico, rimasto quasi immutato negli anni e ben percepibile dai berretti gallonati in uso fino a poco tempo fa. Tutti questi aspetti contribuirono a sviluppare un forte sentimento di corpo e a legare i lavoratori alla loro organizzazione sindacale, caratterizzata da una gelosa autonomia dai partiti, ma al tempo stesso espressione di un settore molto politicizzato.
Confluito nel 1980 in una più ampia Federazione lavoratori dei trasporti (Filt), lo Sfi nel corso della sua storia è stato sempre contrassegnato dal collegamento tra l'azione sindacale e l'identità professionale della categoria, divisa in un centinaio di qualifiche ma unita dalla comune appartenenza a una «grande famiglia».
Il rapporto stretto tra la consapevolezza del valore del lavoro, l'identità del mestiere e le più vaste lotte del movimento operaio ha rappresentato una costante nei lunghi e vivaci decenni di vita sindacale dei ferrovieri, analizzati nei saggi del volume dagli antefatti ottocenteschi fino ai giorni nostri."

Indice del libro
Prefazione
di Fabrizio Solari
9
Introduzione
Il ferroviere nel lavoro e nel sindacato
di Stefano Maggi
13
Capitolo primo
Dal mutuo soccorso al sindacato unitario

di Massimi Taborri
29
1. I ferrovieri dall'Unità ai primi anni del Novecento29
2. Dal mutualismo al socialismo34
3. La Lega ferrovieri italiani45
4. Organizzazione unitaria o associazioni di mestiere?52
5. Ferrovieri e nazionalizzazione58
6. La costituzione del Sindacato ferrovieri italiani66
7. Ferrovie e ferrovieri dello Stato79
8. Autonomia e unità84
Capitolo secondo
Il lavoro, la guerra e il ventennio fascista

di Ernesto Petrucci
105
1. 1913-14: la crisi del sistema giolittiano105
2. La politica sociale delle Ferrovie dello Stato114
3. Lo sciopero del giugno 1914116
4. I ferrovieri e la Grande guerra119
5. Il nuovo regolamento del personale129
6. Il «biennio rosso»137
7. Riorganizzazione dello Stato e regime corporativo149
8. I ferrovieri nel ventennio fascista160
9. Le trasformazioni del lavoro tra il 1905 e il 1939171
Capitolo terzo
Organizzazione politica e sindacale nel secondo dopoguerra

di Mario Fratesi
185
1. L'occupazione tedesca e la Resistenza185
2. Il «patto di Roma» e il nuovo Sfi190
3. La situazione economica e sociale nell'immediato dopoguerra199
4. Il 1948 e la scissione sindacale201
5. Le lotte dei primi anni '50 e i provvedimenti anti-sindacali205
6. La conquista dello «stato giuridico»211
7. Il centro-sinistra e gli scioperi del 1964216
8. I fermenti del 1968 e la svolta unitaria222
9. Le stagioni del sindacalismo autonomo227
10. Lo scioglimento dello Sfi e la nascita della Filt232
Capitolo quarto
I ferrovieri nella Filt

di Stefano Maggi
235
1. Dal sindacato alla federazione235
2. Lavoro e rivendicazioni nei primi anni '80240
3. L'organizzazione della Filt e il rapporto con gli iscritti246
4. L'Ente Ferrovie dello Stato253
5. La trasformazione in società per azioni e i prepensionamenti261
6. Il patrimonio professionale delle ferrovie266
Postfazione
1999-2007: un altro profondo passaggio di fase nel trasporto ferroviario, nell'azienda Fs e nel sistema contrattuale
Intervista a Franco Nasso
273
Indice dei nomi295
Gli autori301
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