Bibliografia Ferroviaria Italiana


Monografia e alcuni esemplari della nostra produzione
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REGGIANE OFFICINE MECCANICHE ITALIANE S.P.A.

Monografia e alcuni esemplari della nostra produzione

Reggio Emilia : [s.n.t.], 1947.
Pagine 64 non numerate. Cm. 33x24.

La data di edizione è presunta.
Album fotografico. Testo in italiano, inglese, francese e spagnolo.
La sezione ferroviaria inizia a pagina 47

Indice
[Fotografia 1] Veduta panoramica dello stabilimento nel 1930[1]
[Fotografia 2] Veduta assonometrica dello stabilimento ricostruito[2]
[Fotografia 3] Planimetria generale dello stabilimento prima del bombardamento[3]
[Fotografia 4] Planimetria generale dello stabilimento ricostruito[4]
[Fotografia 5] Diagramma del personale nel triennio 1944-1945-1946[5]
[Fotografia 6] Diagramma del fatturato nel triennio 1944-1945-1946[6]
[Fotografia 1] Impianto completo di macchine per molino moderno. Capacità q. 800 in 24 ore[7]
[Fotografia 2] Laminatoio diagonale doppio mod. M.M. 35[8]
[Fotografia 3] Laminatoio a 4 cilindri mod. M.P. 38[8]
[Fotografia 4] Laminatoio pressacrusca mod. M.M. 32[9]
[Fotografia 5] Distaccatore a disco mod. M.D.I.Z.[9]
[Fotografia 6] Buratto piano ad oscillazione libera mod. M.P.L.G.[10]
[Fotografia 7] Buratto piano oscillante mod. M.P.L.L.[10]
[Fotografia 8] Buratto calibratore mod. M.C.A.F.[11]
[Fotografia 9] Pulitrice quadrupla da semole mod. M.S.Z.Q.[11]
[Fotografia 10] Condizionatore da grano mod. M.C.O.N.[12]
[Fotografia 11] Bagnagrano a freno idraulico mod. M.B.A.Z.[12]
[Fotografia 12] Separatore a vibrazione mod. M.S.V.I.[13]
[Fotografia 13] Spietatrice lavatrice combinata mod. M.L.T.C.[13]
[Fotografia 14] Pulitore da grano mod. M.P.T.A.[14]
[Fotografia 15] Pulitore combinato da grano mod. M.P.Q.Z.[14]
[Fotografia 1] Impianto completo di macchine per moderno pastificio. Produzione quintali 200 nelle 24 ore[15]
[Fotografia 2] Pressa automatica continua mod. P.C.45-2[16]
[Fotografia 3] Trabattino pre-incartamento per paste corte mod. P.P.P.C.[17]
[Fotografia 4] Nettatrafile mod. P.B.H.M. con pompa mod. P.B.L.M.[18]
[Fotografia 5] Apparecchio d'essicamento per paste lunghe e corte mod. P.E.S.W. 1-2[19]
[Fotografia 6] Essiccatoio continuo per paste corte mod. P.E.R.C.[19]
[Fotografia 1] Impianto completo di macchine per moderno silos da cereali. Capacità 460.000 quintali[20]
[Fotografia 2] Bilancia automatica mod. M.S. per cereali[21]
[Fotografia 3] Sonda meccanica mod. S.A.S. 14[22]
[Fotografia 4] Filtro multitubolare ad aria premente mod. M.B.B.[23]
[Fotografia 5] Filtro aspirante mod. M.F.B.M.[23]
[Fotografia 6] Carrello scaricatore con propulsione meccanica[24]
[Fotografia 7] Moderno impianto silos. Interno di un impianto combinato per l'imbarco sacchi e cereali e scarico pneumatico cereali[24]
[Fotografia 8] Trasportatore a catena mod. S.T.R.C.[25]
[Fotografia 9] Trasportatore stivatore mobile da sacchi mod. S.T.M.B[25]
[Fotografia 10] Elevatore continuo verticale da sacchi[26]
[Fotografia 11] Elevatore in ferro mod. M.E.B.F.[26]
[Fotografia 1] Impianto completo di macchine per moderna fornace di laterizi. Produzione oraria 1000 tegole piane e 8000 mattoni pieni[27]
[Fotografia 2] Escavatore continuo d'argilla mod. L.Z.E.[28]
[Fotografia 3] Alimentatore mescolatore automatico mod. L.Z.A.L.[28]
[Fotografia 4] Sminuzzatore mod. L.S.S.[29]
[Fotografia 5] Laminatoio raffinatore mod. L.Z.L.[29]
[Fotografia 6] Bagnatore orizzontale mod. L.B.O.[30]
[Fotografia 7] Mattoniera mod. L.Z.M./3[30]
[Fotografia 8] Mattoniera mod. L.Z.M./4[31]
[Fotografia 9] Mattoniera mod. L.Z.M.V./4[31]
[Fotografia 10] Mattoniera mod. L.Z.M./5[32]
[Fotografia 11] Pressa a tamburo rotante mod. L.Z.P.S.[32]
[Fotografia 12] Tagliatrice automatica per mattoni pieni mod. L.T.A.P.[33]
[Fotografia 13] Tagliatrice normale lunga mod. L.D.A.[33]
[Fotografia 14] Distributore pneumatico da carbone mod. L.D.P.C.[34]
[Fotografia 15] Polverizzatore a martelli mod. L.A.R.[34]
[Fotografia 1] Aratro semplice versione con carrello rigido per trazione animale e meccanica[35]
[Fotografia 2] Aratro a doppio versoio con carrello rigido per trazione animale e meccanica[35]
[Fotografia 3] Aratro automatico monovomere per trazione meccanica[36]
[Fotografia 4] Aratro automatico bivomere per trazione meccanica[36]
[Fotografia 5] Falciatrice con barra da mt. 1,37[37]
[Fotografia 6] Falciatrice con barra da mt. 1,22[37]
[Fotografia 7] Falciatrice con barra da mt. 1,07[38]
[Fotografia 8] Falciatrice con apparecchio a mietere[38]
[Fotografia 1] Gru elettrica girevole a sbraccio su sottocarro scorrevole con benna bifune[39]
[Fotografia 2] Gru elettrica a cavalletto scorrevole con elettromagnete[39]
[Fotografia 3] Gru elettrica a ponte scorrevole[40]
[Fotografia 4] Gru elettrica a sbraccio girevole su torre scorrevole e benna monofune a grinfa[40]
[Fotografia 5] Pilone a traliccio in profilati d'acciaio per funivia del Sestrieres[41]
[Fotografia 6] Torre di perforazione a traliccio da 400 tonnellate[41]
[Fotografia 7] Particolare di uno sperone laterale di spinta per moderna aviorimessa[42]
[Fotografia 8] Carrello trasbordatore per veicoli[42]
[Fotografia 1] Bollitore fisso per cartiera[43]
[Fotografia 2] Caldaia di ricupero mq. 550[43]
[Fotografia 3] Serbatoio con agitatore per la fabbricazione della gomma sintetica[44]
[Fotografia 4] Accumulatore di vapore mc. 154[44]
[Fotografia 1] Albero a gomito forgiato: grezzo e lavorato[45]
[Fotografia 2] Assale forgiato per autocarro[45]
[Fotografia 3] Bancale per tornio. Fusione[46]
[Fotografia 4] Cilindro per maglio. Fusione[46]
[Fotografia 1] Locomotiva Gr. 685 Sistema Franco in servizio sulle FF.SS.[47]
[Fotografia 2] Locomotiva Gr. 685 in servizio sulle FF.SS.[47]
[Fotografia 3] Locomotiva Gr. 740 in servizio sulle FF.SS.[48]
[Fotografia 4] Locomotiva tender tipo Mallet coloniale[48]
[Fotografia 5] Locomotore Gr. E428 in servizio sulle FF.SS.[49]
[Fotografia 6] Locomotore Gr. E636 in servizio sulle FF.SS.[49]
[Fotografia 7] Locomotore Gr. E626 in servizio sulle FF.SS.[50]
[Fotografia 8] Locomotore con bagagliaio e poste in servizio sulle ferrovie secondarie italiane[50]
[Fotografia 9] Automotrice Diesel meccanica articolata in servizio sulle ferrovie meridionali italiane[51]
[Fotografia 10] Interno della vettura[51]
[Fotografia 11] Interno della cabina di comando[51]
[Fotografia 12] Automotrice a carrelli con motore Diesel in servizio sulle ferrovie secondarie italiane[52]
[Fotografia 13] Interno della vettura[52]
[Fotografia 14] Automotrice elettrica a carrelli CC 3000 Volta[53]
[Fotografia 15] Vettura tramviaria a carrelli[53]
[Fotografia 16] Carrozzeria per autobus[54]
[Fotografia 17] Interno della vettura[54]
[Fotografia 18] Vettura filoviaria[55]
[Fotografia 19] Interno della vettura[55]
[Fotografia 20] Carrozza ristorante-bar per treni turistici delle FF.SS.[56]
[Fotografia 21] Interno della vettura. Veduta del Bar[56]
[Fotografia 22] Carrozza ristorante per la Compagnia Internazionale dei Vagoni Letto[57]
[Fotografia 23] Interno della vettura[57]
[Fotografia 24] Vettura con letti per la Compagnia Internazionale dei Vagoni Letto[58]
[Fotografia 25] Interno di uno scompartimento[58]
[Fotografia 26] Vettura di 2.a classe in servizio sulle FF.SS.[59]
[Fotografia 27] Carro riscaldatore in servizio sulle FF.SS.[59]
[Fotografia 28] Carro Merci tipo EEc in servizio sulle FF.SS.[60]
[Fotografia 29] Carro merci tipo Fc in servizio sulle FF.SS.[60]
[Fotografia 30] Carro serbatoio per trasporto petrolio e olii minerali, in servizio sulle FF.SS.[61]
[Fotografia 31] Carro serbatoio per trasporto butano liquido; in servizio sulle FF.SS.[61]
[Fotografia 32] Carro serbatoio doppio per trasporto acido nitrico in servizio sulle FF.SS.[62]
[Fotografia 33] Carro serbatoio speciale per trasporto allumina, in servizio sulle FF.SS.[62]
[Fotografia 34] Carro autoscaricatore per trasporto minerali e carbone[63]
[Fotografia 35] Carro speciale per fonderia[63]
[Fotografia 36] Carro a sponde basse in servizio sulle FF.SS.[64]
[Fotografia 37] Carro piatto a carrelli per trasporti speciali in servizio sulle FF.SS.[64]
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