Reti di carta. Ferrovie, tecnici e imprese nelle carte degli archivi aziendali
Bologna : ArchetipoLibri, 2012.Pagine 184. Cm. 21x15. Brossura.
Collana "Fonti e studi" ; 1
ISBN 978-88-6633-116-2
Atti del convegno tenutosi a Sesto San Giovanni, Villa Mylius il 13 aprile 2012
Dalla quarta pagina di copertina: "Oggi si discute molto di reti e mobilità, mentre trasporti e logistica sono divenuti una questione cruciale per l’economia e il governo di territori e comunità. Inevitabile dunque che si torni a guardare con rinnovato interesse alla storia delle ferrovie in Italia, dalle origini “risorgimentali” alle sfide del presente.
Nel volume si analizzano queste vicende da una prospettiva particolare, quella degli archivi di impresa. A un ampio saggio di inquadramento storico (Andrea Giuntini), seguono gli interventi dedicati alle principali società ferroviarie italiane (Giandomenico Piluso, Francesca Pino, Ernesto Petrucci) e una serie di approfondimenti tematici, sempre sulla base di un’inedita documentazione d’archivio: vediamo sfilare i nomi di imprese come la Breda (Alberto De Cristofaro), le Officine Savigliano (Diego Robotti) o la Dalmine (Carolina Lussana e Stefano Capelli). Ma la storia della ferrovia non è solo storia d’impresa: è anche storia di lavoro (Stefano Maggi), o dei rapporti tra imprese e designer (Alberto Bassi).
Infine il cinema: racconto, immagine ma anche documento, per una storia della ferrovia e del suo impatto sociale, come mostra Daniele Pozzi a conclusione di questo volume."
Indice del libro | |
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Introduzione Maurizio Savoja, Soprintendenza Archivistica per la Lombardia | 7 |
Fra storia, mito e immaginario collettivo Andrea Giuntini | 11 |
Tradizione e innovazione nella storia delle ferrovie italiane | 13 |
Alcune linee di tendenza | 16 |
La mobilità | 19 |
Le fonti | 21 |
Lo sviluppo ferroviario italiano in pillole | 23 |
Una vicenda paradigmatica | 29 |
Tra ferrovia e finanza. La Bastogi e la modernizzazione dell'economia italiana Giandomenico Piluso | 41 |
Dalle ferrovie alla finanza | 42 |
Un "salotto buono" o un esperimento? | 46 |
La "foresta pietrificata" | 50 |
Conclusioni | 54 |
Origine e sviluppo della Rete Mediterranea nell'Archivio storico Mittel Francesca Pino | 57 |
Il progetto | 58 |
I connotati del patrimonio documentario e la ricerca di fonti complementari | 59 |
Costituzione e governance societaria | 60 |
Una complessa struttura manageriale | 62 |
I ferrovieri e la storia del lavoro | 65 |
Conclusione | 66 |
Il Gruppo FS Italiane: fonti e documenti per la storia di una grande impresa nazionale Ernesto Petrucci | 71 |
L'Archivio Lavori e Costruzioni del Gruppo FS Italiane | 71 |
La Biblioteca Centrale FS | 78 |
L'Archivio Audiovisivi del Gruppo FS Italiane | 88 |
Fonti per la storia del lavoro: i ferrovieri Stefano Maggi | 97 |
Il lavoro in ferrovia | 98 |
La storiografia sui ferrovieri | 103 |
Archivi, giornali, memorie e "finzioni" | 106 |
L'archivio della Società Nazionale delle Officine di Savigliano Diego Robotti | 115 |
Dai vagoni all'elettricità: un'azienda protagonista dell'industrializzazione italiana | 116 |
La donazione dell'archivio Snos all'Archivio di Stato di Torino | 120 |
L'archivio Snos, struttura e principali contenuti | 121 |
Nota bibliografica | 126 |
Dall'archivio di un fornitore: fonti e spunti di ricerca Carolina Lussana, Stefano Capelli | 129 |
Un punto di vista sulle reti di carta | 129 |
Dal 1906 agli anni sessanta: fonti e spunti di ricerca | 130 |
La società Breda e il suo archivio storico, conservato presso la Fondazione Isec di Sesto San Giovanni Alberto De Cristofaro | 143 |
1886, nasce la Breda | 144 |
Tecnici e ingegneri italiani... e moderni sistemi di produzione | 145 |
Primi successi a livello nazionale e internazionale e nascita della Società italiana Ernesto Breda per costruzioni meccaniche | 146 |
Dalla 1000ª locomotiva alla prima guerra mondiale | 147 |
Un'impresa polisettoriale, ma leader nel comparto ferroviario | 149 |
Dal difficile dopoguerra all'ETR 300. Nasce la Finanziaria Ernesto Breda (Feb) | 150 |
Una conclusione | 151 |
L'Archivio storico Breda | 152 |
Giulio Minoletti e il Settebello Alberto Bassi | 157 |
La produzione Breda | 158 |
Culture del progetto in Breda | 159 |
Il dialogo con gli architetti: Giuseppe Pagano e l'ETR 200 | 161 |
Il metodo progettuale di Minoletti | 162 |
Giulio Minoletti per Breda | 164 |
Gli interni del BZ 308 | 165 |
Il design dell'ETR 300 | 166 |
Treni di celluloide Daniele Pozzi | 171 |
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