Bibliografia Ferroviaria Italiana


Elettrificazione linee Milano - Voghera Milano - Chiasso 28 ottobre 1939 - XVIII
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MINISTERO DELLE COMUNICAZIONI. FERROVIE DELLO STATO. SERVIZIO LAVORI E COSTRUZIONI. UFFICIO ELETTRIFICAZIONE DI BOLOGNA

Elettrificazione linee Milano - Voghera Milano - Chiasso 28 ottobre 1939 - XVIII

1939.
Pagine 36 tavole fotografiche. Cm. 35x25.
Indice del libro
Elettrificazione linee ferroviarie Milano - Chiasso Milano - Voghera 28 ottobre 1939 XVIII
Dati principali riguardanti gli impianti di elettrificazione inaugurati il 28 ottobre 1939-XVIII
[Fotografia 1] Primaria 130 kV - Breccia-Albate - Pali d'ormeggio
[Fotografia 2] Linea primaria 130 kV Breccia-Camerlata con veduta della sottostazione e dei fabbricati alloggi
[Fotografia 3] Sottostazione di Albate Camerlata - Reparto all'aperto 130 kV
[Fotografia 4] Sottostazione di Albate Camerlata - Trasformatori dei mutatori e servizi ausiliari
[Fotografia 5] Sottostazione di Pavia - Reparto all'aperto 60 kV
[Fotografia 6] Sottostazione di Voghera - Reparto all'aperto 60 kV
[Fotografia 7] Sottostazione di Voghera - Reparto all'aperto 60 kV e trasformatori per il servizio trifase
[Fotografia 8] Sottostazione di Voghera - Reparto all'aperto 60 kV - Trasformatori dei mutatori e servizi ausiliari
[Fotografia 9] Sottostazione di Albate Camerlata - Fabbricato mutatori con alimentatori 3 kV e fabbricato gru
[Fotografia 10] Sottostazione di Voghera - Fabbricato mutatori
[Fotografia 11] Sottostazione di Albate Camerlata - Apparecchiature piano terreno
[Fotografia 12] Sottostazione di Milano Centrale - Reparto 24 kV e celle interruttori dejon
[Fotografia 13] Sottostazione di Milano Centrale - Trasformatori principali a 24 kV
[Fotografia 14] Sottostazione di Milano Centrale - Sala mutatori ed autorichiudenti
[Fotografia 15] Sottostazione di Milano Centrale - Mutatore 3000 V - 2000 kW
[Fotografia 16] Sottostazione di Milano Centrale - Sbarre omnibus e servizi ausiliari
[Fotografia 17] Cabina Martesana - Alimentatori autorichiudenti
[Fotografia 18] Sottostazione di Pavia - Apparecchiature piano terreno
[Fotografia 19] Sottostazione di Voghera - Apparecchiature piano terreno
[Fotografia 20] Sottostazione di Voghera - Sala quadri
[Fotografia 21] Portali per contrappesature in piena linea
[Fotografia 22] Stazione di Albate Camerlata - Lato Como
[Fotografia 23] Stazione di Monza - Tratti neutri di separazione tra il sistema corrente continua e quello trifase
[Fotografia 24] Stazione di Monza - Linea di contatto sistema trifase all'uscita lato Lecco
[Fotografia 25] Stazione di Milano Centrale - Linea di contatto
[Fotografia 26] Stazione Centrale di Milano
[Fotografia 27] Stazione Centrale di Milano
[Fotografia 28] Stazione Centrale di Milano - Sospensioni trasversali linea di contatto sotto la tettoia principale
[Fotografia 29] Stazione di Pavia - Linea di contatto 3kV presso il cavalcavia della strada statale
[Fotografia 30] Linea Milano-Voghera - Posto di contrappesatura in piena linea
[Fotografia 31] Linea Milano-Voghera - Condutture di contatto all'uscita dal ponte sul Po di Mezzanacorti
[Fotografia 32] Stazione di Voghera - Linea di contatto 3kV all'uscita lato Milano
[Fotografia 33] Linea di contatto e formazione incassatura per posa cavo telegrafonico in galleria
[Fotografia 34] Cavo telegrafonico - Ponte sul Po a Mezzanacorti
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