Bibliografia Ferroviaria Italiana


Lapparato motore Diesel-elettrico e gli impianti ausiliari della nave traghetto Scilla
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ERCOLE MARELLI & C. S. A. DIREZIONE VENDITA IMPIANTI ITALIA

L'apparato motore Diesel-elettrico e gli impianti ausiliari della nave traghetto «Scilla»

Milano : Arti Grafiche Buzzetti, 1939.
Pagine 62 e IX tavole. Cm. 20x25.

Stampato n. 4034

Indice del libro
1. Caratteristiche della nave traghetto "Scilla"3
2. Caratteristiche dell'apparato motore9
3. Schema generale e manovre dell'apparato motore12
4. Sistemi di protezione e di segnalazione16
5. Gruppi Diesel principali ed ausiliari19
6. Macchinario elettrico generatore e di propulsione24
7. Quadri di comando30
8. Controllers di manovra35
9. Quadro di distribuzione e servizi generali40
10. Sistemazione generale d'impianto46
11. Macchinari e impianti ausiliari53
12. Allestimento e risultati di collaudo58
Tavola I. Quadri di propulsione. Schema generale delle connessioni
Tavola II. Schema delle connessioni per segnalazioni di massima temperatura aria e per presenza acqua nel circuito aria
Tavola III. Schema delle connessioni quadri utenti fuori bordo, smistamento eccitatrici e gruppo ausiliare
Tavola IV. Schema delle connessioni quadro servizi generali forza e luce
Tavola V. Disposizione generale
Tavola VI. Locale dinamo. Disposizione generale dei refrigeranti per il raffreddamento in circuito chiuso
Tavola VII. Locale motori di propulsione. Disposizione generale dei refrigeranti per il raffreddamento in circuito chiuso
Tavola VIII. Gruppo Generatore Principale Dinamo Eccitatrice per propulsione navale. Dinamo M.C.P. N. 650/16 a due indotti kW 2x700 - Volta 2x340 con eccitatrice tipo M.C.L. 225/10 - kW 120 - Volta 220 - giri 360
Tavola IX. Motore per propulsione navale. Motore tipo M.C.P. N. 1500/16 a due indotti - CAV. 2x1500 - Volta 100 - giri 200
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