La Grande Guerra e le ferrovie in Italia
Bologna : Il Mulino, 2018.Pagine 224. Cm. 22x14.
Collana "Percorsi"
ISBN 978-88-15-27440-3
Dalla quarta pagina di copertina: "In che misura la guerra apre la strada alla modernizzazione, incidendo sullo sviluppo di un paese? Questo volume affronta il tema, mai approfondito in maniera sistematica, delle Ferrovie dello Stato nel primo conflitto mondiale e della loro funzione nell'Italia del primo Novecento. Dall'indagine emergono non solo aspetti cruciali della vita politica, economica e sociale italiana nei terribili anni della Grande Guerra, ma anche interessanti informazioni sull'apparato burocratico-amministrativo e sulla capacità organizzativa di un'azienda statale ancora giovane, sulle conoscenze e sui mezzi tecnici a disposizione, sul ruolo dell'infrastruttura ferroviaria, su strozzature e difficoltà economiche della rete e del servizio. Uno spazio particolare è dedicato alla guerra sul fronte orientale e al ruolo dei ferrovieri e dei telegrafisti, per concludere con un'analisi dell'economia e della tecnologia delle ferrovie italiane nel periodo post-bellico."
Indice del libro | |
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Presentazione, di Mauro Moretti | 5 |
Prefazione, di Luigi Cantamessa | 7 |
Introduzione, di Andrea Giuntini e Stefano Maggi | 13 |
I. Le Ferrovie dello Stato nella Grande Guerra, di Ernesto Petrucci | 19 |
II. Le ferrovie italiane e la Grande Guerra. Strozzature logistiche e difficoltà economiche, di Renato Covino | 45 |
III. Le ferrovie e la guerra sul fronte orientale, di Romano Vecchiet | 61 |
IV. I ferrovieri in guerra, di Stefano Maggi | 107 |
V. Fili e cannoni. I telegrafi e la Grande Guerra, di Mario Coglitore | 143 |
VI. Dopo la guerra. Organizzazione, economia e tecnologia nelle ferrovie italiane fra il 1918 e il 1922, di Andrea Giuntini | 161 |
Indice dei nomi | 191 |
Indice dei luoghi | 195 |
Gli autori | 199 |
Dove si trova in biblioteca | Città | Prov. | Segnatura | Fonte |
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