Vetture a vapore
Milano : Paolo Lampato tipografo editore, 1829.In "L'eco. Giornale di scienze, lettere, arti, commercio e teatri", anno II, n. 136, 13 novembre 1829, pagina 544
Vetture a vapore.
I direttori della strada di ferro che conduce da Liverpool a Manchester, avevano permesso in Aprile scorso un premio di 500 l. s. per chi avesse fabbricato la vettura a vapore più adattata a servire per quella strada. Il 6 d'ottobre era il primo giorno stabilito per gli esperimenti. Questi esperimenti furono fatti sulla strada di ferro alla distanza di 9 leghe da Liverpool alla presenza di non meno di 10 a 15,000 spettatori. Le quattro seguenti vetture a vapore concorsero al premio.
1.° La Novelty dei sigg. Braithwalte e Crikton di Londra pesante due tonnellate e quindici centinaja.
2.° Il Sanspareil del sig. Ackworth di Darlington pesante quattro tonnellate otto centinaja e mezzo.
3.° Il Rocket del sig. R. Stephenson di New-Castle, pesante quattro tonnellate e tre centinaja.
4.° Il Cycloped del sig. Brandreth di Liverpool pesante tre tonnellate.
Risultò dagli sperimenti che il Rocket e la Novelty erano le migliori.
La prima, scarica, percorse in un'ora 24 miglia inglesi, e carica di 17 tonnellate ne percorse poco più di dieci; ma il Rocket venne superato dalla vettura dei sigg. Braithwalte e Crickton che era la più leggiera ed elegante di tutte. La sua velocità fece stupire tutti avendo percorse trenta miglia in un'ora.
Dove si trova in biblioteca | Città | Prov. | Segnatura | Fonte |
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Österreichischen Nationalbibliothek | Wien | CC |
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