Il paese che si muove. Le ferrovie in Italia fra '800 e '900

Milano : Franco Angeli, 2001.
Pagine 224. Cm. 23x15.
ISBN 88-464-2640-1

Indice del libro
Presentazione	9
1. Le fonti
Studiare la storia delle ferrovie. Appunti storiografici e note critiche	12
Per una storia del Novecento ferroviario italiano: l'Archivio del Consiglio di Amministrazione delle Ferrovie dello Stato	41
Treni strettamente digitalizzati. Un progetto di atlante storico computerizzato delle ferrovie europee	48
Una visita al New National Railway Museum di York	52
2. Ferrovie e storia d'Italia
Venti anni difficili. Le ferrovie italiane dalla nazionalizzazione alla nascita del Ministero delle Comunicazioni (1905-1924)	55
Storia di un insuccesso. Il sistema ferroviario italiano dalla seconda guerra mondiale ad oggi	78
Da Mussolini al Pendolino. Alle origini dell'Alta Velocità in Italia	94
La costruzione della rete ferroviaria toscana	106
3. I personaggi
Il management ferroviario italiano dalla nazionalizzazione delle ferrovie alla seconda guerra mondiale (1905-1940)	154
Raffaele De Corné, direttore generale delle Ferrovie dello Stato (1852-1929)	161
Ubaldino Peruzzi ministro dei Lavori Pubblici e la realizzazione della rete ferroviaria italiana nei primi anni del Regno	176
4. Le stazioni
Brevi note sulla recente storiografia in tema di stazioni ferroviarie	186
Firenze e le sue stazioni. I servizi ferroviari in città da Leopoldo II a Mussolini	192
5. Ferrovie a archeologia industriale
Ferrovie che scompaiono. Appunti per un'archeologia industriale delle ferrovie	204
Indice dei nomi	211

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