Sul treno. Muoversi nell'ambiente
Milano : Gruppo Ferrovie Nord, 2003.Pagine 152. Cm. 21x15. Brossura.
Dalla quarta pagina di copertina: "L'autore intende mettere evidenza il fascino del viaggio, anche sotto il profilo simbolico quale specchio dell'esistenza.
Considerata l'attuale congestione della mobilità, il testo analizza le ragioni che rendono "conveniente" l'uso del treno rispetto alle altre modalità di trasporto, ripercorrendo in sintesi lo sviluppo storico della ferrovia e il futuro del treno nella prospettiva europea.
Il treno infatti è certamente il mezzo più economico, meno inquinante, più sicuro e capace, tra l'altro, di suggerire intense emozioni anche al frettoloso viaggiatore di oggi.
Ma per uscire dalla dipendenza dell'auto e dal caos quotidiano, nel quale siamo tutti imprigionati, occorre con decisione cambiare... strada.
La struttura ferroviaria, perciò, dovrà necessariamente avviarsi a un processo di ammodernamento e di potenziamento. Così da risultare effettivamente concorrenziale soprattutto nell'ambito locale - rispetto agli altri mezzi di trasporto, ai quali dovrà anche "correlarsi" attraverso la intermodalità e la predisposizione di efficenti infrastrutture."
Indice | |
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Presentazioni | |
Roberto Formigoni, presidente Regione Lombardia | 9 |
Norberto Achille, presidente Ferrovie Nord Milano | 11 |
Prefazione dal futuro | 13 |
Il viaggio specchio dell'esistenza | 21 |
Motivazioni del viaggio | 23 |
Nomadismo e libertà di circolazione | 27 |
Processo di antropizzazione e viaggio | 31 |
Il viaggio interiore alla ricerca di sé | 33 |
Il viaggio nella ritualità religiosa | 35 |
Il viaggio come mito del sapere | 39 |
Il viaggio nell'arte | 41 |
Il viaggio nel futuro | 45 |
Le modalità di trasporto fino all'era moderna | 49 |
Dall'homo erectus alla ruota | 51 |
Le modalità di trasporto fino alla rivoluzione industriale | 55 |
Il trasporto terrestre | 57 |
Il trasporto per vie d'acqua | 63 |
Nascita e sviluppo della ferrovia | 69 |
L'avvento del vapore | 71 |
Nascita della ferrovia (15 settembre 1830) | 73 |
Lo sviluppo del treno dalla seconda metà dell'800 | 77 |
La ferrovia in Italia | 81 |
Le grandi ferrovie nel mondo | 87 |
Treno, ambiente e mobilità sostenibile | 93 |
Il trasporto nell'era dell'accesso | 95 |
La mobilità nella civiltà di massa | 97 |
La questione energetica in relazione ai trasporti | 105 |
Il treno nel futuro e reti trans-europee | 113 |
Il treno "non va da solo" | 123 |
Appendici | |
Sul treno con... Totò | 127 |
Riferimenti normativi essenziali | 139 |
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