LORENZO PALLOTTA, MARCO MOSCA
Pagine 70. Cm. 30x23.
TuttoTRENO Tema n. 22. Dalla Direttissima all'Alta Velocità
Ponte S. Nicolò : Duegi Editrice, 2007.Pagine 70. Cm. 30x23.
Indice del periodico | |
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Presentazione. La ferrovia del futuro | 5 |
La filosofia dell'Alta Velocità | 7 |
AV "leggera o pesante" | 8 |
Il progetto italiano | 10 |
Gli obiettivi | 12 |
La Direttissima Roma-Firenze | 15 |
I limiti della linea storica | 15 |
La realizzazione della Direttissima | 16 |
Settebagni-Città della Pieve (122 km) | 17 |
Città della Pieve-Arezzo Sud (52 km) | 20 |
Arezzo Sud-Valdarno Nord (44 km) | 21 |
Valdarno Nord-Rovezzano (20 km) | 21 |
Gli impianti e la loro evoluzione | 21 |
Tracciato e armamento | 21 |
Rilevamento temperature boccole | 23 |
Sottostazioni e linea aerea | 23 |
I treni della Direttissima | 27 |
1977: Rapidi a 180 km/h | 27 |
Prove a 200 km/h, pensando ai 250 | 29 |
1985: le E444 a 200 all'ora e le E444R | 29 |
ETR ed ALe 601 a 180 km/h | 31 |
ETR 450 e 500 a 250 km/h | 34 |
Non solo Alta Velocità | 36 |
Carrozze straniere e treni particolari | 38 |
Le nuove linee AV | 43 |
Le finalità del progetto AV/AC | 43 |
La Roma-Napoli | 44 |
La stazione di Napoli Afragola | 48 |
La Torino-Milano | 49 |
Le caratteristiche tecniche | 51 |
Armamento | 51 |
Alimentazione in monofase 2x25 kV | 52 |
La sicurezza | 54 |
I treni delle nuove AV | 59 |
2002: ERTMS e monofase in prova | 59 |
2005: Roma-Napoli in esercizio | 61 |
2006: Torino-Novara da record | 64 |
Le linee AV in costruzione | 66 |
La Milano-Bologna e i suoi viadotti | 66 |
Bologna-Firenze in galleria | 68 |
AV in progetto e i grandi nodi | 70 |
Dove si trova in biblioteca | Città | Prov. | Segnatura | Fonte |
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Biblioteca privata | Milano | MI | AT |
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