Ferrovie dello Stato. La nuova Stazione Centrale di Milano illuminata a inondazione di luce
Bologna : Ingg. Buini & Grandi, 1931.Cm. 25x34.
La data è presunta. Album fotografico
| Indice | |
|---|---|
| [Fotografia 1] Una parte del piazzale ed alcune "Torri" viste di giorno | |
| [Fotografia 2] Veduta di giorno di una torre (fronte) alta 30 metri. Alla base cabina di trasformazione per circuito serie. Alla sommità proiettori | |
| [Fotografia 3] Veduta di giorno di una torre (fianco) | |
| [Fotografia 4] Veduta panoramica notturna del Piazzale | |
| [Fotografia 5] Veduta panoramica notturna del Piazzale | |
| [Fotografia 6] Parte del Piazzale verso Greco Milanese. Visibilità notturna dei carri ferroviari | |
| [Fotografia 7] Parte del Piazzale verso le grandi tettoie. Visibilità notturna di un "ponte a segnali" e dei binari | |
| [Fotografia 8] Veduta panoramica del piazzale verso le grandi tettoie. Visibilità notturna di un fabbricato | |
| [Fotografia 9] Proiettore FL 1419 a luce giallo oro | |
| [Fotografia 10] Distribuzione Torri | |
| [Fotografia 11] Distribuzione Fari | |
| [Fotografia 12] Attrezzamento per cabina alla base delle Torri | |
| [Fotografia 13] Diagramma delle curve isolux ottenute sul terreno con un proiettore FL 1419 provvisto di lampada da 20000 lumen posto a m. 30 di altezza inclinato di 6° 50' sull'orizzonte | |
| [Fotografia 14] Illuminazione a inondazione di luce [Diagramma] |
Le informazioni contenute in questa pagina sono fornite senza alcuna garanzia di accuratezza, completezza o correttezza.