Voies Ferrées edizione italiana n. 26 marzo-aprile 1986
Torino : Edizioni Elledi, 1986.Pagine 104. Cm. 32x24.
| Indice del periodico | |
|---|---|
| Editoriale - Sei domande al presidente di Stefano Garzaro | 5 |
| Opinioni | 6 |
| Libri | 7 |
| Libero transito - Piccoli annunci | 9 |
| Dossier "rami secchi". Le linee passive delle FS chiudono: è possibile salvarle? di Stefano Garzaro | 10 |
| La "Milanese". Un'ALn 990 dalla Lombardia alla Valle d'Aosta di Arturo Castellani | 20 |
| Trazione elettrica 1986: tre grandi momenti di a. n. | 24 |
| Dove e quante | 25 |
| Il Fréjus è più vicino. Interamente raddoppiata la Torino-Modane di Angelo Nascimbene | 26 |
| Le linee brevi del Piemonte. Trofarello-Chieri, Bussoleno-Susa, e altro... di Nico Molino | 28 |
| Un'automotrice dà spettacolo di Aldo Riccardi | 31 |
| Il treno si fermò all'alba. Da un fatto storico un racconto ferroviario di Camillo Lacché | 32 |
| L'uomo e la macchina | 35 |
| La grande storia dei turbotreni. Un sistema di trazione tipicamente francese di André Rasserie | 39 |
| Dalla Polonia con vapore di Marc Dahlstrom | 48 |
| Ciak, si gira di Philippe Morel | 52 |
| Un treno di ravioli di Pascal Bejui | 55 |
| Lo splendore d'oriente di Philippe Morel | 56 |
| Grandi modelli per grandi treni | 64 |
| Norimberga novità. Tutte le novità modellistiche di Bernard Canet | 66 |
| Milanorimberga '86. Considerazioni di un italiano di Toni Ferrari | 75 |
| Più E 645 di così non si può! di Alessandro Mezzanotte | 80 |
| Ottone da manovra di Roberto Clementi | 84 |
| Un carro ancora più italiano. Un lavoro d'effetto alla portata di tutti di Giuseppe Mutolo | 86 |
| Vetrina | 88 |
| Le "Tigri" Rivarossi. Finalmente da Como le E 632-E 633 di Aldo Gigli e Marco Pasti | 89 |
| Brevi | 92 |
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