FERROVIE DELLO STATO. DIREZIONE GENERALE. SERVIZIO LAVORI
Album dei disegni d'assieme dei meccanismo componenti gli apparati centrali idrodinamici tipo Bianchi-Servettaz. Elenchi dei materiali
Roma : Tip. - Lit. Ferrovie dello Stato, 1923.| Indice del libro | |
|---|---|
| Tav. 1 - Apparato centrale (tipo basso) di 10 leve | |
| Tav. 2 - Elenco dei materiali componenti un banco di manovra (tipo basso) di 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10 leve | |
| Tav. 3 - Apparati centrali (tipo basso) di 12. 15. 16. 18. 20. 22. 24 leve | |
| Tav. 4 - Elenco dei materiali componenti un banco di manovra (tipo basso) di 12. 15. 16. 18. 20. 22. 24 leve | |
| Tav. 5 - Apparati centrali (tipo basso) di 25. 28. 30. 32. 35. 38. 40 leve | |
| Tav. 6 - Elenco dei materiali componenti un banco di manovra (tipo basso) di 25. 28. 30. 32. 35. 38. 40 leve | |
| Tav. 7 - Apparato centrale (tipo elevato) | |
| Tav. 8 - Pompe gemelle (tipo A) | |
| Tav. 9 - Pompe gemelle (tipo B) | |
| Tav. 10 - Accumulatore da litri 5 con guide laterali | |
| Tav. 11 - Accumulatore da litri 10 con guide laterali | |
| Tav. 12 - Accumulatore da litri 20 con guide laterali | |
| Tav. 13 - Vasca di scarico con filtro, indicatore di livello e valvola d'isolamento | |
| Tav. 14 - Controllo su leve (tipo basso e tipo elevato) | |
| Tav. 15 - Cassa di manovra con stantuffo semplice per deviatoio semplice o fermacarro | |
| Tav. 16 - Cassa di manovra con stantuffo differenziale per deviatoio semplice o fermacarro | |
| Tav. 17 - Cassa di manovra con stantuffo differenziale e controllo degli aghi per deviatoio semplice, doppio e triplo (tipo A) | |
| Tav. 18 - Cassa di manovra con stantuffo differenziale e controllo degli aghi per deviatoio semplice, doppio e triplo (tipo B) con stantuffo da m/m 245x35 di diametro | |
| Tav. 19 - Cassa di manovra con stantuffo differenziale e controllo degli aghi per deviatoio semplice, doppio e triplo (tipo B) con stantuffo da m/m 30x425 di diametro | |
| Tav. 20 - Cassa di manovra con stantuffo differenziale e controllo del fermadeviatoio per deviatoio semplice e doppio con stantuffo da m/m 245x35 di diametro | |
| Tav. 21 - Cassa di manovra con stantuffo differenziale e controllo del fermadeviatoio per deviatoio semplice e doppio con stantuffo da m/m 30x425 di diametro | |
| Tav. 22 - Cassa di manovra con stantuffo differenziale e controllo dagli aghi per deviatoio inglese semplice e doppio degli armamenti Mod. N. 2 - R.A-36s ed F.S-463 | |
| Tav. 23 - Cassa di manovra con stantuffo differenziale e controllo del fermadeviatoio per deviatoio inglese semplice e doppio degli armamenti Mod. N. 2 - R.A-36s | |
| Tav. 24 - Cassa di manovra con stantuffo differenziale e controllo del fermadeviatoio per deviatoio inglese semplice e doppio dell'armamento Mod. F.S-463 | |
| Tav. 25 - Cassa di manovra con stantuffo differenziale per pedale di stazionamento | |
| Tav. 26 - Manovra di due distributori da aggiungere alla cassa di manovra di un deviatoio per l'azionamento di due segnali condizionato alla posizione del deviatoio stesso (deviatoi inglesi con controllo dagli aghi) | |
| Tav. 27 - Cassa di manovra con stantuffo differenziale e controllo del fermadeviatoio per deviatoio semplice e per la manovra di due segnali condizionata alla posizione del deviatoio stesso | |
| Tav. 28 - Cassa per la manovra controllata di due segnali condizionata alla posizione dal deviatoio (Applicazione alla cassa di manovra idrodinamica tipo Campoligure) | |
| Tav. 29 - Cassa di manovra controllata di diversi segnali condizionata alla posizione di un deviatoio | |
| Tav. 30 - Manovra con stantuffo semplice di deviatoio semplice | |
| Tav. 31 - Manovra con stantuffo semplice di fermacarro | |
| Tav. 32 - Manovra con stantuffo differenziale di deviatoio semplice degli armamenti Mod. N. 2 e 1º Tipo Rifº. | |
| Tav. 33 - Manovra con stantuffo differenziale di deviatoio semplice dello armamento Mod. F.S-463 (tg. 0,10 e tg. 0,12) | |
| Tav. 34 - Manovra con stantuffo differenziale di fermacarro (tipo Max-Judel) a semplice e a doppia scarpa | |
| Tav. 35 - Manovra con stantuffo differenziale di deviatoio triplo, con cassa da ciascuna parte | |
| Tav. 36 - Manovra con stantuffo differenziale e controllo dagli aghi di deviatoio semplice degli armamenti Mod. Meridionale - N. 2 e 1º Tipo Rif. | |
| Tav. 37 - Manovra con stantuffo differenziale e controllo dagli aghi di deviatoio semplice degli armamenti Mod. R.M-30 ed R.A-36s | |
| Tav. 38 - Manovra con stantuffo differenziale e controllo dagli aghi di deviatoio doppio (2º deviatoio) dell'armamento Mod. R.A-36s e deviatoio semplice (tg. 0,10) dell'armamento Mod. F.S-463 | |
| Tav. 39 - Manovra con stantuffo differenziale e controllo dagli aghi di deviatoio triplo dell'armamento Mod. N. 2, con cassa da ciascuna parte | |
| Tav. 40 - Manovra con stantuffo differenziale e controllo dagli aghi di deviatoio triplo dell'armamento Mod. N. 2, con cassa dalla stessa parte ed il rimando dalla parte delle casse stesse | |
| Tav. 41 - Manovra con stantuffo differenziale e controllo dagli aghi di deviatoio triplo dell'armamento Mod. N. 2, con cassa dalla stessa parte ed il rimando dalla parte opposta delle casse stesse | |
| Tav. 42 - Manovra con stantuffo differenziale e controllo dagli aghi di deviatoio triplo dell'armamento Mod. R.A-36s, con cassa dalla stessa parte ed il rimando dalla parte opposta delle casse stesse | |
| Tav. 43 - Manovra con stantuffo differenziale e controllo dagli aghi di deviatoio inglese semplice dell'armamento Mod. N. 2 | |
| Tav. 44 - Manovra con stantuffo differenziale e controllo dagli aghi di deviatoio inglese semplice dell'armamento Mod. R.A-36s | |
| Tav. 45 - Manovra con stantuffo differenziale e controllo dagli aghi di deviatoio inglese semplice dell'armamento Mod. F.S-463 | |
| Tav. 46 - Manovra con stantuffo differenziale e controllo dagli aghi di deviatoio inglese doppio dell'armamento Mod. N. 2 | |
| Tav. 47 - Manovra con stantuffo differenziale e controllo dagli aghi di deviatoio inglese doppio dell'armamento Mod. R.A-36s | |
| Tav. 48 - Manovra con stantuffo differenziale e controllo dagli aghi di deviatoio inglese semplice dell'armamento Mod. F.S-463 | |
| Tav. 49 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio semplice, (tg. 0,10 - 0,12 - 0,15) dell'armamento Mod. N. 2 e 1º Tipo Rifor | |
| Tav. 50 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio semplice, (tg. 0,18) dell'armamento Mod. N. 2 | |
| Tav. 51 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio semplice dell'armamento Mod. R.M-30 | |
| Tav. 52 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio semplice dell'armamento Mod. Meridionale | |
| Tav. 53 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio semplice, (tg. 0,09) dell'armamento Mod. V-4 | |
| Tav. 54 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio semplice dell'armamento Mod. 1º Tipo F.F.C.C. | |
| Tav. 55 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio semplice dell'armamento Mod. N. 3 (II Tipo F.F.C.C.) | |
| Tav. 56 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio semplice (tg. 0,10) dell'armamento Mod. R.A-36s | |
| Tav. 57 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio semplice (tg. 0,12 - 015 - 018) dell'armamento Mod. R.A-36s | |
| Tav. 58 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio doppio (2º deviatoio) dell'armamento Mod. R.A-36s | |
| Tav. 59 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio semplice (tg. 0,10) dell'armamento Mod. F.S-463 | |
| Tav. 60 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio semplice (tg. 0,12) dell'armamento Mod. F.S-463 | |
| Tav. 61 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio doppio (2%ordm; deviatoio) dell'armamento Mod. F.S-463 | |
| Tav. 62 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio inglese semplice dell'armamento Mod. N. 2 e 1º Tipo Riform. | |
| Tav. 63 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio inglese semplice dell'armamento Mod. R.A-36s | |
| Tav. 64 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio inglese semplice dell'armamento Mod. F.S-463 | |
| Tav. 65 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio inglese doppio dell'armamento Mod. N. 2 | |
| Tav. 66 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio inglese doppio dell'armamento Mod. R.A-36s | |
| Tav. 67 - Manovra con stantuffo differenziale con fermadeviatoio, pedale e controllo dal fermadeviatoio di deviatoio inglese doppio dell'armamento Mod. F.S-463 | |
| Tav. 68 - Pedale da m. 12,000 per deviatoi semplici degli armamenti Mod. N. 2 e 1º Tipo Riform. - 1º Tipo e 1º Tipo F.F.C.C. - V. 4 - R.A. 36s - R.M. 30 - Meridionale e Mod. N. 3 e deviatoi inglesi semplici e doppi degli armamenti Mod. N. 2 ed R.A-363 | |
| Tav. 69 - Pedale da m. 12,000 per deviatoi semplici dell'armamento Mod. F.S-463 | |
| Tav. 70 - Pedale da m. 12,000 e da m. 8,750 manovrato dal fermadeviatoio per deviatoi inglesi semplici e doppi dell'armamento Mod. F.S-463 | |
| Tav. 71 - Pedale di stazionamento per armamenti Mod. N. 2 1º Tipo Riform. - Meridionale ed R.A-36s | |
| Tav. 72 - Pedale di stazionamento per armamenti Mod. F.S-463 | |
| Tav. 73 - Manovra di filo di segnale con taglia (per 1 taglia) | |
| Tav. 74 - Manovra di filo di segnale con taglia (per 2 taglie) | |
| Tav. 75 - Manovra di filo di segnale con taglia (per 3 taglie) | |
| Tav. 76 - Manovra di filo di segnale con taglia (per 4 taglie) | |
| Tav. 77 - Manovra di due segnali con taglia e cilindro unico | |
| Tav. 78 - Manovra diretta di ala di semaforo tipo A.I. | |
| Tav. 79 - Manovra diretta di ali di semaforo tipo F.S. ad un'ala di fermata o di avviso | |
| Tav. 80 - Manovra diretta di ali di semaforo tipo F.S. ad ala di avviso dietro quella di fermata | |
| Tav. 81 - Manovra diretta di semaforo tipo F.S. ad un'ala di fermata o di avviso per parte | |
| Tav. 82 - Manovra diretta di semaforo tipo F.S. ad un'ala di fermata per parte, una delle quali con ala di avviso dietro quella di fermata | |
| Tav. 83 - Manovra diretta di semaforo tipo F.S. a due ali di fermata una sopra l'altra, con ali di avviso dietro quella di fermata | |
| Tav. 84 - Manovra diretta di semaforo tipo F.S. a tre ali di fermata una sopra l'altra con ala di avviso dietro l'ala di fermata inferiore e superiore | |
| Tav. 85 - Manovra diretta di semaforo tipo F.S. a quattro ali di fermata una sopra l'altra | |
| Tav. 86 - Manovra diretta di semaforo tipo F.S. a mensola, con sbalzo di m. 0,900 ad ala di avviso dietro quella di fermata | |
| Tav. 87 - Manovra diretta di semaforo tipo F.S. a mensola, con sbalzo di m. 0,900 a due ali di fermata una sopra l'altra con ali di avviso dietro quelle di fermata | |
| Tav. 88 - Manovra diretta di semaforo tipo F.S. a mensola, con sbalzo di m. 0,900 a tre ali di fermata una sopra l'altra, e con ali di avviso dietro le ali di fermata inferiore e superiore | |
| Tav. 89 - Manovra diretta di semaforo tipo F.S. a mensola, con sbalzo di m. 4,800 a due ali di fermata una sopra l'altra e con ali di avviso dietro quelle di fermata | |
| Tav. 90 - Manovra diretta di semaforo tipo F.S. a mensola con sbalzo di m. 4,800 a due piantanine ad ala di fermata ciascuna e con ali di avviso dietro quelle di fermata | |
| Tav. 91 - Manovra diretta di semaforo tipo F.S. a candeliere a tre piantanine ad ala di fermata ciascuna e con ali di avviso dietro quelle di fermata | |
| Tav. 92 - Ponte a segnali tipo F.S. di cui la piantanina A ad un'ala di fermata e la piantanina B ad ala di avviso dietro quella di fermata | |
| Tav. 93 - Dischetto basso «tipo cilindrico» con manovra idrodinamica | |
| Tav. 94 - Dischetto basso «tipo quadro» con manovra idrodinamica | |
| Tav. 95 - Manovra a filo di consenso idraulico. Dispositivo per l'applicazione dell'interruttore tipo Servettaz ai dischetti bassi a manovra idraulica | |
| Tav. 96 - Collegamento fra l'istrumento di corrispondenza di blocco (Sistema Cardani) e la leva d'apparato centrale idrodinamico - Applicazione dei contatti rotativi | |
| Tav. 97 - Manovra diretta dello sparapetardi (tipo Scartazzi-Opessi) munito di consenso elettromeccanico tipo Z (slot) Gruppo di valvole dell'isolamneto dell'impianto Fondo con flangia della cassa di scarica dell'apparato centrale | |
| Tav. 98 - Finto distributore completo Flangie per il tubo collettore di pressione dell'apparato centrale Sbarre orizzontali del collegamento fra le leve Applicazione dei contatti su leva dell'apparato centrale Pompa azionata da motore elettrico (tipo milano-Gallarate-Varese) | |
| Tav. 99 - Distributore a cassetto marca I.V.1 Valvola d'isolamento del distributore della leva non controllata marca I.V.2 valvola d'isolamento del distributore della leva controllata mara I.V.3. Valvola doppia d'isolamento del tubo collettore di pressione dell'impianto marca I.V.4. | |
| Tav. 100 - Valvola d'aspirazione della pompa tipo A marca I.V.5 Valvola di compressione della pompa tipo A marca I.V.6 Valvola d'aspirazione e di compressione della pompa tipo B marca I.V.7 Valvola doppia d'isolamento del tubo d'aspirazione delle pompe tipo A e B marca I.V.8 | |
| Tav. 101 - Valvola di scarico dell'accumulatore marca I.V.9 Valvola d'isolamento della vasca di scarico (vecchio tipo) marca I.V.10 Valvola d'isolamento della vasca di scarico (tipo Genova-Sarzana) marca I.V.11 | |
| Tav. 102 - Valvola d'isolamento della vasca di scarico (ultimo tipo) marca I.V.12 Valvola d'isolamento (tipo A) dei cilindri per la manovra di deviatoio o fermacarro e di segnale con taglia marca I.V.13 Valvola d'isolamento (tipo B) dei cilindri per la manovra di deviatoio o fermacarro o di segnale con taglia marca I.V. 14 Valvola d'isolamento del cilindro di pressione e di scarica per la manovra controllata di deviatoio marca I.V.15 | |
| Tav. 103 - Valvola a tre vie per la manovra di un ente con una o più leve marca I.V.16 Valvola d'isolamento di condotta di pressione marca I.V.17 Valvola d'isolamento di una diramazione della condotta di pressione marca I.V.18 Valvola doppia d'isolamento di una diramazione della condotta di pressione marca I.V.19 | |
| Tav. 104 - Valvola d'isolamento di due diramazioni della condotta di pressione marca I.V.20 Valvola d'isolamento della cassa di scarico dell'apparato marca I.V.21 Valvola d'aspirazione e di compressione della pompa azionata da motore elettrico marca I.V.22 Valvola d'isolamento delle condotte di aspirazione e pressione dei gruppi motopompe marca I.V.23 | |
| Tav. 105 - Raccordi delle condotte diverse | |
| Tav. 106 - Raccordi delle condotte diverse | |
| Tav. 107 - Errata-corrige |
| Soggetti |
|---|
| Ferrovie > Apparati centrali |
Le informazioni contenute in questa pagina sono fornite senza alcuna garanzia di accuratezza, completezza o correttezza.