GIANFRANCO ANGELERI, UMBERTO MARIOTTI BIANCHI
Pagine 306. Cm. 33x24. Rilegato con sovracoperta.
ISBN 88-7047-023-7
Edizione di tremila copie numerate.
Termini dalle botteghe di Farfa al dinosauro
Roma : Abete, 1983.Pagine 306. Cm. 33x24. Rilegato con sovracoperta.
ISBN 88-7047-023-7
Edizione di tremila copie numerate.
Indice | |
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Presentazione | 7 |
Esordio | 11 |
Parte prima - Termini attaverso la storia | |
1. Importanza di un luogo e significato di un nome | 17 |
2. Un luogo valorizzato dall'idraulica dei Romani | 25 |
3. I Goti tolgono l'acqua che i Papi riportano a Roma | 31 |
4. Una dea sul Monte della Giustizia | 37 |
Parte seconda - Il treno arriva alle terme di Diocleziano | |
1. Al Papa il compito di portare il treno a Roma | 45 |
2. Roma reclama una stazione unica ed entro le mura | 57 |
3. Dopo incertezze esitazioni proteste il Papa sceglie Termini | 63 |
4. Il Papa visita in treno le provincie di Marittima e Campagna | 69 |
5. Il perché di Termini | 73 |
La stazione avrebbe potuto sorgere altrove? | 74 |
Al Colosseo? | 77 |
Ai Prati di Castello? | 77 |
A villa Borghese? | 80 |
A San Giovanni in Laterano? | 82 |
6. Fu un errore Termini? | 87 |
Parte terza - La vecchia Termini | |
1. La prima stazione nelle Botteghe di Farfa | 93 |
2. Si impone la costruzione di un nuovo fabbricato | 103 |
3. Il papa tronca gli indugi | 109 |
4. I progetti bocciati | 119 |
Il progetto Hack | 119 |
Il progetto Gabet | 124 |
Il progetto Mercandetti-Barthélemy | 127 |
Il progetto Cipolla | 127 |
5. Il fabbricato viaggiatori del Bianchi | 129 |
L'esterno | 129 |
...e l'interno | 136 |
6. Grandioso ma bisognevole di cure | 147 |
7. La stazione, l'Aggere Serviano ed altre vestigia | 149 |
8. Il contributo della stazione al rinnovamento urbanistico | 163 |
9. Alla prova, Termini rivela mali e difetti | 173 |
10. Si moltiplicano le linee e si costruiscono nuove stazioni | 179 |
11. Sul finire del secolo XIX | 185 |
12. Termini sotto la gestione delle F.S. | 189 |
13. Fra il maturare di grandi eventi, Termini progredisce | 197 |
14. Agonia e morte di una veneranda signora | 213 |
15. La vita attorno alla vecchia stazione | 215 |
16. La scomparsa della vecchia Termini in immagini | 223 |
Parte quarta - La nuova Termini | |
1. La voglia di cambiare | 233 |
2. Cambiare ricostruendo sul posto | 239 |
3. Il progetto Mazzoni | 249 |
4. Il fabbricato frontale | 265 |
5. La costruzione della nuova Termini in immagini | 273 |
6. Il nuovo volto di Termini | 285 |
Conclusione - Un 2000 anche per Termini? | 291 |
Ringraziamenti | 295 |
Bibliografia | 297 |
Indice dei nomi | 301 |
Indice generale | 303 |
Tavola I. Pianta del piazzale della prima stazione di Termini nel 1866 | |
Tavola II. Il piazzale della stazione Termini nel 1870 | |
Tavola III. Pianta del fabbricato viaggiatori progettato da Salvatore Bianchi | |
Tavola IV. Il piazzale della stazione Termini come fu rilevato dalle F.S. nel 1905 | |
Tavola V. Il piazzale della stazione Termini secondo il «Progetto di ampliamento e di sistemazione» elaborato nel 1905 dalle F.S. | |
Tavola VI. Pianta degli impianti di trazione della stazione Termini situati sul lato di via Principessa Margherita | |
Tavola VII. Pianta della stazione Termini nel 1924 | |
Tavola VIII. Piante del fabbricato viaggiatori del Bianchi rilevata negli anni trenta | |
Tavola IX. Il piazzale della stazione Termini secondo il progetto F.S. elaborato in previsione dell'esposizione E 42 | |
Tavola X. La sistemazione degli inpianti secondo le indicazioni del Piano Regolatore del 1931 |
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Recensioni |
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Recensione in "Strade Ferrate", n. 21, novembre-dicembre 1984, pagina 47 |
Recensione in "iTreni", n. 43, ottobre 1984 |
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