LAURA FACCHINELLI
Pagine 312. Cm. 26x23.
Il ponte ferroviario in laguna. Seconda edizione
Spinea : Editrice Multigraf, 1987.Pagine 312. Cm. 26x23.
Ricerca storica a cura di Ezio Ordigoni. Ricerca iconografica a cura di Antonio Stival
Indice | |
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PARTE PRIMA | |
I L'idea di un collegamento con la terraferma | 17 |
II La strada ferrata da Milano a Venezia | 25 |
III Lo studio di Giovanni Milani | 39 |
IV Primo progetto del ponte ad opera di Tommaso Meduna | 51 |
V Il disegno del Milani e le polemiche | 59 |
VI Il tronco di Padova a Marghera | 75 |
VII Primo anno di esercizio | 89 |
VIII Costruzione del ponte sotto la direzione di Andrea Noale | 101 |
IX Euforia per l'inaugurazione | 121 |
X La difesa della città | 133 |
XI Completamento della Ferdinandea | 143 |
PARTE SECONDA | |
XII L'immagine perduta | 161 |
XIII La stazione | 171 |
XIV Per un terminale marittimo | 189 |
XV La ferrovia nella città | 199 |
XVI Progetti per un ponte stradale a fianco della ferrovia | 205 |
PARTE TERZA | |
XVII Novecento - L'automobile giunge a Venezia | 219 |
XVIII Epopea dell'Orient Express | 233 |
XIX Rinnovamento della stazione | 237 |
XX Il Palazzo compartimentale | 259 |
XXI Il secondo ponte ferroviario | 273 |
XXII Quattro binari per Venezia | 289 |
Cronologia | 301 |
Bibliografia essenziale | 304 |
Fonti d'archivio | 308 |
Referenze fotografiche | 309 |
Indice dei nomi | 310 |
Dove si trova in biblioteca | Città | Prov. | Segnatura | Fonte |
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Recensioni |
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Recensione in "Strade Ferrate", n. 35, aprile-giugno 1988, pagina 61 |
Soggetti |
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Ferrovie > Storia |
Ferrovie > Ponti |
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